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2007年9月 9日 (日)

台風の後2

Dscf0053裏山トレール道の始めの部分がこの前の大雨ですっかり壊れている。こんな溝が上に行くほど小さくなりながらも、道に沿ってずっと続いている。

深いところは60センチ以上はありそう。そう言えば前の記事中に練習用にステアケースを探しているというようなことを書いたっけ。不謹慎な話、「ここにあるじゃん!」
でもこれは段差というより溝(クラック)。でも最近のトライアルまがいの走りには恰好のセクションかもしれない。道自体の傾斜もあるので、登るだけなら脇の細いルートを行く。バランスをとりながら、しかも力強くペダルを踏み込みながら登って行かないとダメ。溝を跳び越える、または踏み越えるテクがあればもっと楽しいけど。

さて、最近ちょっと気にしていた脚力。広場でのプチトライアルばかりしていて大丈夫かな?と。でもすぐ横のゲキ坂をダンシングで登ってみたら前よりずっと楽に登れたのでビックリ。しかも引き脚が使えない平ペダル。

原因は、バイクの上でのバランスのとり方がうまくなったおかげで、ペダリングの踏み込み効率が良くなったことだと思う。つまり斜面に合わせた前後のバランス感覚と、遅いスピードでの左右のバランスコントロール技術が上がった為に、ペダルに力を集中できる、ということ。

昨日は始めて段差から飛び降りるというのをやった。まだ50センチくらい(いやもっと低いかな?)。アプローチを走って来て段差の角でフロントアップしてジャンプ、両輪着地。もっと前を引き上げると後輪着地。跳んでる時間が今まで体験したことない浮遊感。

これ、あのおいらが憧れていた”ドロップオフ”ってヤツじゃない?!。(画)

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裏山トレール」カテゴリの記事

コメント

その浮遊感、ハマってしまうとヤバイですよ。
後輪着地時は特にお気をつけください・・・・

バックドロップは相当痛いです(^^;

投稿: yabuu | 2007年9月11日 (火) 23:09

心得ました。
バックドロップ・・・こわいな〜ぁぁ〜(7*;)気をつけます〜
でもマニュアルしようにも前がすぐ落っこっちゃうんですよね。なんで上がり続けるんだろお?不思議の国のガハクです。

投稿: ガハク | 2007年9月11日 (火) 23:20

ひえ~、ガハクがだんだんとトライアルの世界へ行ってしまう~
でもバランス感覚が磨かれて
オフの走りが今まで以上に楽しいのでは。

投稿: まっちゃん | 2007年9月12日 (水) 15:52

トライアルのあのトリッキーなライドを見ていると、確かに惹き付けられるものあり。で、トライアラーも良いな・・ってそんなに甘くないかっ!
でもまっちゃん師匠のおっしゃるようにバランス感覚では究極の練習環境ですよね。

とにかくわたくし生涯MTBerと心に決めています(あと何年?)

投稿: ガハク | 2007年9月12日 (水) 18:55

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