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2009年1月 5日 (月)

文化財指定は壊すため?

Cimg9563山トレール<洞窟ルート>。
このルート、MTBで最初に走ったトレールだ。その時はほとんど乗車できなかった。

ゲキ坂、ロック、砕石、木橋、と容易ではない。展望も利かないし転倒などで痛い目にも会い、あまり印象の良くないルートではある。

変な話。ここは何年か前、県の文化財に指定されてから荒れてしまった。

と言うのは、予算が降りたからそれまでは人の踏み跡だけが細々とあったようなところにブルを入れた。
ある場所では山を削り、ある場所では道を広げた。そして角の尖った砕石を道に敷いた。

工事直後はしっかり見えても傾斜がきついので、強い雨が降るとどんどん敷かれた土砂が流れ削れて道は溝になってしまう。しかもその後の補修は一切なし。これじゃあどうしようもない。しっかりしてるのは立て看板だけだ。

工事が始まった時から内心怖れていた通りの結末。昔の、笹薮の中につけられたしめやかな踏み跡道が懐かしい。

   //////////
段。バンバン下れた。ペダルから足が離れなくなった。
その前にシーソースタンディング、横移動、ホッピング、コギ跳び(オットピ)など練習。ちょっとでもやっていれば上手くなるという予感。

広場でウィリー40m。最長記録更新\(^o^)/(画)

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コメント

お役所仕事で 自然の管理が出来るわけがありませんよね。
何より自分たちの都合が 最優先なのですから。
そんな役所から 自然破壊の張本人と名指しされて
締め出しくってるMTBって悔しいですね。
いつか風穴開けてやる~!

ウィリー40m おめでとうございます。 

投稿: ニコ | 2009年1月 6日 (火) 22:28

その通りですよ。ゴミ混じりの土砂だったり、
予算を使う為なのか何やら怪しげな大穴を開けていたり。
そのうえ土建監督さんときたら山を削りながら
「これできれいになりますよお」って言うんですから。
美意識もデリカシーも無い人たちでした。

投稿: ガハク | 2009年1月 6日 (火) 23:49

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