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2010年9月10日 (金)

暗くなってkyoちゃんジテツー出発

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【ブレーキング練習】

❶両輪ロックで制動距離を短く。かつ着実に止まる。を目標に。
ポイントは必ず車体(ホイール)は路面に対して直角。
「舗装路→未舗装路→砂利道」
「低速度→中速度→高速度」
と難易度を上げて行く。どこでも自信持ってブレーキロックで安定して止まれるように。

❷フロンとブレーキのみで止まる練習。
前ブレーキロック。徐々に速度を上げて、安定的に止まれることを確認したら後ろBを加える。姿勢が良くなってるのが分る。
バリエーション>山での緩い下り、ゆっくりの速度では前だけでスピードコントロールを試してみる。

【パワーストローク】

こんな感じかな?という段階。
腕の引きつけを意識しないでペダリングだけに集中してみた。

①左に傾いたバイク。右足ペダルを踏み込んでバイクを起こす感じ
②バイクが起き上がり垂直になった後
③右に倒れるバイク
④左のペダルを踏みバイクを起こしてやる。(=①)

この繰り返しでやってみたら少し進歩したか。脚を思いっきり速く回すとダッシュ練習のようだ。
問題は膝が伸びないので休む瞬間が持てない?。いや瞬間的ダッシュならこれで良いのか⁈(画)

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mtbとれーニング」カテゴリの記事

コメント

いよいよガハクさんの MTB乗車研究会が 本格的になってきましたね。
きっと 体調の方も すっかり回復された事でしょう。
良かった 良かった!

MTBは 乗ってなんぼのモノだと思っていますので
例えば パーツの能書きより 乗車研究の話の方が 僕はずっと好きです。

投稿: ニコ | 2010年9月13日 (月) 17:55

ありがとうございまぁす。ご心配おかけしました。
またこの2、3日で急に良くなって来ました。ホントに治るには1年回らないとダメかなあと思ってますが、相当戻ってるのも事実です。

勿論これからどんどん乗りますとも。というかまた乗れるようになったことがホントに嬉しいです。

ニコさんもガイドのお仕事の合間を縫ってのMTBライドこの暑さの中しっかりされてるようで頼もしい限り。
でも熱中症はいけませんねぇ。体力過信しちゃダメっすよw。

投稿: ガハク | 2010年9月14日 (火) 00:18

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