ペダルは軸のところがカーボン製で超軽量。靴底が滑らないようにピンが付いている。従来のものよりだいぶ薄くなっているから、見た目は華奢だけど競技用に設計されたものだから大丈夫なはずだ。

グリップはシングルロックオンで、内側のネジで固定するようになっている。ハンドルの両端に金具が来ない方が好きなんだそうな。これなら手に柔らかくフィットして、ケガもし難いだろう。

さて、この後1時間半で帰って来るはずだったのが、2時間してやっと帰宅。聞けば、途中の山道でオートバイトライアルのグループに遭遇して、バイクを見せてもらったりして会話が弾んでいたらしい。地主さんと交渉して、山の林道を使わせてもらっているそうだ。自分たちで道を整備しているんだって。毎週日曜日にあちこちから集まって来て、車からトライアルバイクを下ろし、練習しているとのこと。
「最後に上の方から駆け降りて来たのは、僕くらいの年齢だったよ」ってさ♪（K)

レーシングパンツをしっかり履いて、水も持って、私の携帯電話（うちには一つしかない）もザックに詰めた。小銭もあった方がいいだろう。途中で何があっても（突然にもよおしてもケガをしても）困らないようにと、タオルとティッシュも手渡した。

この辺の山道はほとんど踏破したｶﾞﾊｸだが、遠出するのは久しぶりだ、、、十数年ぶりじゃないかな。なんで乗らなくなったのか、考えてみた。いろんなことがあったんだね。体力が落ちてしまったというのが大きい。それに、とうとう肺炎で倒れて入院もして、骨を残して筋肉はすっかり無くなったんだ。でも、それからゆっくりと、一から作り直した体は今まで見たことのない形をしている。肩幅が広くなって胸の厚みがある。軽快にペダルが回るのは10年前と変わらないが。

1時間半経って、無事に帰って来た。ガタガタ道で手首と腕が疲れたそうだ。急坂を下る時にがっちりグリップしている手に振動が直に伝わって来るんだろう。ゴムホースみたいな薄いハンドルグリップを付けているからじゃないかと「もっと厚めの凸凹のあるのにしたらいいのに」と勧めたが、今ので十分気に入っているそうだ。

⇩新しい記念碑が立っていた。昔この辺りの山が崩れ、堰き止められた水でアガノ村は水浸しになったという話を聞いている。明治時代のことだったのか。（K)

それが今となっては残念でならない様子に、「新しいのを買ったらどう？」と進言。どうせだから、贅沢にカーボン製の超軽量のを注文したのが10日ほど前。やっと今日届いた。海外から来たのかな？

嬉しそうだ。取り付ける手が震えているo(^ー^ )o

「やっぱりいいよ。弾力がある。気に入った」夕方のライドが楽しみだね♪（K)

ハアハアするのと、足が怠くなるのと、今日はどっちが先かな？自己観察しながらペダルを漕ぐ。登り始めは足が先に根を上げるが、だんだんハアハアハア、、、。気力で漕ぎ続けることも出来るけれど、最近は無理をせず楽しく登ろうと思っているのでときどき歩くことにしている。息が整ったらまた自転車に跨る。こんな歳になっても毎日乗っていると、少しずつ乗車率が上がって行く。

新しいスニーカーは快適だ。長年どうでもいい適当な靴を履いて走っていたのだけれど、ｶﾞﾊｸが「ちゃんとした良いスニーカーを買ったらいいよ」と、足の幅も計測して調べてくれたんだ。EEE、いちばん幅が広いタイプだ。

ネット注文でも大丈夫だと分かったので、雨の日の散歩用にとゴム長も注文した。これも柔らかくて耐油性で履き易かった。膝まで届くほどの長さには驚いたけれど。これだったら相当降っても雪かき出来るね。川の中に立って釣りするとかも♪

日差しが斜めになって来た。秋に向かって森を駆け抜けよう。（K)

ｶﾞﾊｸ早速家の前の路地に出て試乗運転しての第一声が「うれしいなあ」でした。取り外した古いサドルを見ると、支えの２本のレールは歪んでいて、パッドもずいぶんヘタっていた。ここまでよく使い込んだねえ。

ヘルメットに書かれた文字 "I'm just a new boy" は、ピンクフロイドの歌詞から。まさに今のｶﾞﾊｸのことだ。（K)

きれいに剪定されて切り開かれた薮。道の脇に積まれたゴロゴロの石。こんなことよくやったなあと感心する。おかげで、頂上から一気にダウンヒルできるようになった。ここは低速で入る。バランスを取りながらゆっくりと右に曲がるとカーブの出口に岩がある。どっちを通るか一瞬迷う。外側を回ってススキが原に出た。もうススキよりも雑木が伸びて、小さな庭園の様相。

ｶﾞﾊｸはエデンの出口で転んだそうだ。何でもないところでバランスを崩して薮に突っ込むということは、よくあること。ヘルメットと、手袋と、手甲をしているから大丈夫。それに、おっとっとという感じでゆっくり転ぶ。転び方も上手になる。自転車のハンドルを最後まで離さない方がケガをしない。これは自転車乗りの常識なんだ。自転車は杖にもなり、クッションにもなって身を守ってくれる。

今日届いたばかりの3M軍手（薄手で緻密な伸縮布のゴム引き）が、最高に使い易かった。この軍手のおかげで、人差し指一本でブレーキング出来るようになった。柔らかくレバーを絞って滑らかに降る。緊張もするけれど爽快だ♪（K)

ここは山の入り口。最初から斜度がかなりキツい。角度は20度はあるだろう。ギアは最低速のインナーローで漕ぎ登る私。

途中で『エバの木』を見つけた。意外と細くてそれほど大きくない。その何でもないやさしい姿にエバと命名した画家の目にこそ感心した。何を見て暮らしているかで、その人が作られる。それが無意識の世界を構築しているんだ。だから直感は生かさねばならない。無視していると、とんでもない結末を迎えることになる。

今日の空はいつまでも明るかった。下りは、サスペンションをON。一度も止まることなく一気に走り通せた。

「弾けないのは弾けるようになるまで弾かないから」と昨夜ｶﾞﾊｸが言っていたっけ。やり続け走り続けて今日は最高の気分♪（K)

ふっと閃いて、ｶﾞﾊｸが突然自転車のメンテナンスを始めたのが今日の午後。ｶﾞﾊｸ69才の誕生日にと、朝から焼いたケーキを食べた後だった。

後輪にくっ付いている9枚のギアを締め付けて固定しているロックナットを点検してみたら、ギュッとしっかり閉まっている。で、クルクル回してみたら、僅かにギアがねじれているのが分かったんだそうだ。分解して、一枚ずつ嵌め込み直してみたら、案の定2枚目のギアの噛み合わせがゆるかった。

ずっと考えていると、ふっと降りて来るアイデア。意志あるところに閃きありだね♪（K)

石を彫って疲れていた割には、体力も持久力もあった。三日前に転んだ場所も、難なく乗り越えた。ｶﾞﾊｸに「難所をくぐり抜けた後、ペダルを漕ぐといいよ」と言われたことを実行したら、まさにその通りでうまく行った。ふらふらして倒れそうな時こそ、たとえひと踏みでもいいからペダルを漕ぐと、バランスが回復して地面を掴むことが出来るんだなあ。自発的な駆動力が出るのだ。パワーを引き出す方法が分かった。

今日は、リンゴの木に農薬を散布したり、オクラの種蒔きをする場所を開墾したり、ジャガイモの施肥や金魚の水替え、、、いろんなことをした。やりたいことを全部やったから、気力が充実していたのだろう。（K)